Нисколько. На бесплатном тарифе — 1 500 посылок в месяц, приложение клиента, бот, импорт складских файлов и уведомления. Карта оплаты не нужна: регистрируетесь сами и работаете.

Бесплатно, если переносите сами: клиенты, коды, филиалы и посылки заводятся в панели, импорт понимает складские файлы. Ни одна платная услуга у нас не обязательна — платят за то, чтобы не делать это самому, а не за возможность сделать.

Переходите на Start: 1,20 сома за посылку и никакого фиксированного платежа. Карго, только перешагнувшая бесплатный лимит, платит немногим больше нуля. Счёт за месяц ни на одном тарифе не выходит за 7 900 сомов.

Каталог и общая карта — это поток клиентов, который мы отдаём даром. Взять его и при этом исчезнуть с карты нельзя. На платных тарифах уйти можно в один клик.

Да, на всех, включая бесплатный: посылки, адрес склада в Китае, пункты выдачи на карте, калькулятор и курс. На платных оно ещё и в вашей теме, с вашим логотипом.

Мы делаем JetKir в постоянной работе с действующими карго в Бишкеке и Оше. Каждая ошибка чинится в день обнаружения, обновления выходят каждую неделю.

Продукт развивается каждую неделю, а основатели лично подключают и сопровождают каждого клиента.

Зарегистрироваться и завести первые посылки можно за час. День — это срок, за который мы вместе с вами настраиваем бренд, статусы, пункты выдачи и сотрудников, если хотите, чтобы это сделали мы.

Нет. Сначала смотрим на ваш текущий процесс — пункты выдачи, статусы, оплаты, — а потом настраиваем систему под него.

Да, и начать можно бесплатно. У небольших команд эффект виден сильнее всего: меньше чатов, больше времени на клиентов.

Счета и оплата по QR через Finik в системе есть. Чтобы деньги падали на ваш счёт, нужны ключи вашего мерчанта — подключаем отдельно.

Start — это оплата за посылку без фиксированного платежа. Pro — фиксированные 3 900 сомов за 15 000 посылок, филиалы и склады-партнёры без ограничений, аналитика и скидка 30% при оплате за год. Если посылок стабильно больше трёх тысяч в месяц, Pro дешевле.